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La Vespa completamente elettrica di Piaggio è prevista per le strade nel 2018

Il produttore di motociclette italiano Piaggio ha elettrificato il suo classico scooter Vespa ed è pronto per la distribuzione globale nella primavera del 2018.

Descritta da Piaggio come "un'opera d'arte contemporanea con un cuore tecnologico", la Vespa Elettrica mantiene il design originale della Vespa ma è alimentata da un motore completamente elettrico.

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Secondo il produttore italiano, il nuovo scooter elettrico ecologico funziona in modo completamente silenzioso, rendendo le città "meno caotiche e più vivibili, contrastando l'inquinamento dal punto di vista acustico".

"Vespa Elettrica significa guida semplice, ma naturale", ha dichiarato Piaggio. "Significa connettività e silenzio totali, personalizzazione e accessibilità, valori che hanno sempre fatto parte di Vespa e che oggi trovano la loro piena attuazione."

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I piani per la Vespa Elettrica sono stati annunciati per la prima volta al salone motociclistico EICMA dell'anno scorso a Milano. Un anno dopo, Piaggio ha utilizzato l'evento - che si è tenuto questa settimana - per svelare la versione finale.

Con un'unità di accumulo di energia in grado di fornire una potenza continua di due chilowatt e un massimo di quattro chilowatt, le prestazioni della Vespa Elettrica superano il tradizionale scooter 50cc del marchio.

Impiegando solo quattro ore per caricarsi completamente, il veicolo ha un'autonomia di 62 miglia (100 chilometri) e può essere ricaricato semplicemente collegando il cavo nel vano del sedile a qualsiasi presa elettrica standard a parete - o una delle sempre in crescita numero di stazioni di ricarica pubbliche.

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Vespa Elettrica è disponibile anche in una versione X, che è accompagnata da un generatore a gas per raddoppiare l'autonomia dello scooter a 200 km.

Il veicolo alimentato a batteria include anche un sistema multimediale che si collega allo smartphone dell'utente, che può essere controllato tramite uno schermo a colori che informa il conducente della quantità di carica e dell'autonomia residua nello scooter.

Lo schermo ha quattro livelli di luminosità ed è in grado di adattarsi alle diverse condizioni di illuminazione. Il sistema può anche essere controllato tramite comandi vocali.

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Quando l '"interfaccia uomo-macchina" è connessa al telefono del conducente tramite un'app, può anche avvisarli di messaggi e telefonate in arrivo.

Altre caratteristiche includono un vano sottosella abbastanza grande da contenere un casco, una presa USB, un faro a LED e accessori coordinati come un casco e uno zaino.

Per ora, il modello sarà disponibile solo nella finitura metallica grigio cromo, che il cliente può personalizzare con una scelta di sette diverse finiture di colore.

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Roberto Colaninno, CEO di Piaggio, ha descritto il nuovo veicolo come "un oggetto tecnico straordinariamente avanzato che apre le porte a soluzioni che verranno tramandate nella storia, proprio come la Vespa è stata trasmessa dal 1946".

"È un gioiello della tecnologia tutta italiana, tutto fatto in casa - ecco perché è bello, funziona bene ed è innovativo", ha detto Colannino alla stampa locale. "Contiene il futuro del nostro pianeta, il nostro futuro".